Сальник Дейвуда

МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛОЛИНИИ

Механическое уплотнение создается между идеально плоской поверхностью вращающегося ротора из нержавеющей стали прикрепленного к гребному валу и неподвижным графитовым фланцем, прикрепленного к дейдвудной трубе гребного вала. Пятно контакта гарантируется сжатием, прибывающего под давлением резинового сильфона и давления воды, что создает единую "плёнку" между кольцом из нержавеющей стали и графитовым фланцем. Также этот слой воды максимальноуменьшает силу трения между вращающимися поверхностями.

Этот тип уплотнения нечувствителен к значительному движению и вибрации в линии вала. Результатом этого является полностью водонепроницаемое уплотнение, которое не нуждается в техническом обслуживании.